丰田锐志再次“复活”,推最后一款车型,搭载2.5L V6动力

  • 日期:07-27
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V6动力

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也许这款车将成为该品牌的最后一根“稻草”,很多品牌的车型跟不上时代,为了不在汽车行业留下遗憾,发布终极纪念版车型。曾经很受欢迎的丰田汽车 - 锐志是丰田最经典的V6 +后轮驱动。作为大约200,000的后轮驱动车型,它在任何方面都具有优势。而这款终极纪念版车型与之前的设计截然不同,它总能让消费者想到改装车。锐志在国内也很有名,在日本被命名为丰田Mark X.

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丰田马克X声称历史上最便宜的V6后轮驱动车型已在国内市场停产,日本将在今年年底正式停产Mark X车型。丰田品牌发布了一套Mark X Final Edition车型的官方地图,并提供两轮驱动和四轮驱动版本。纪念版将于年内在当地推出。遗憾的是它没有进入中国。说实话,丰田锐志在中国销售情况良好,许多消费者认为它不能反映出后轮驱动车型的实际价值。

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在功率方面,丰田锐志纪念版将搭载2.5升V6发动机,最大输出功率为203马力,峰值扭矩为243牛顿米,配备6速手动变速箱。至于Final Edition 250S四匹配四驱系统,更强大的动力被用作终极版本。事实上,丰田锐志的前脸纪念版非常前卫激进,采用最具运动风格的布局,大量的运动套装衬托,锐利的LED日间行车灯识别度也非常高。

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盒仪表板和显示屏等。简而言之,对于丰田锐志,自1968年推出以来,共推出了13代车型,即将结束。